Historia rodzimej motoryzacji
Henryk T.
Rozwój motoryzacji w Polsce datuje się na okres przed wojną czyli dużo później niż na świecie. Dane z tamtego okresu zawierają informację, ze w przybliżeniu po Warszawie jeździło nie więcej niż 400 wozów. Samochody w latach dwudziestych nie były produkowane seryjnie ale to właśnie wtedy motoryzacja polska zaczęła nabierać tempa. Dzięki współpracy z włoskim Fiatem Polacy w latach trzydziestych rozpoczęli produkcję samochodów ciężarowych. Do 1939 roku Polacy opracowali wiele modeli samochodów ciężarowych jednak wybuch wojny zniweczył pany dalszego rozwoju fabryki w Ursusie. Druga Wojna Światowa niemal pogrzebała nasz rodzimy przemysł samochodowy dlatego tez zaraz po jej zakończeniu rozpoczęto jego odbudowę od podstaw. Polski przemysł samochodowy odbudował się bardzo szybki by w chwile po wojnie zaprezentować Polakom nowe auto- Syrenę oraz niedługo potem Fiata 126p. Maluch stał się bardzo popularny wśród polskich kierowców. Auto było tak lubiane, ze jego produkcji zaprzestano dopiero w 2000 roku. Oprócz maluchów powodzeniem cieszył się również Polonez. Maluchy i Polonezy rządziły na polskich drogach do 89 roku. Po tym okresie zaczęły do nas docierać oferty zachodnich marek i samochody każdej klasy czy modelu zagościły w naszym Kraju.